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第二次世界大战:日本最大的战列舰为何自杀?

大和号的故事向所有武装部队发出警告,说战争技术的前进是残酷无情的。拥有战舰意识的军官坚持使用过时的军事技术破坏了日本的战争努力,使数千名日本水手不必要地丧生。

第二次世界大战:日本最大的战列舰为何自杀?

1945年初,日本帝国海军做出了一个艰难的决定:它将牺牲为保护通往日本本土群岛的冲绳而建造的最大,最强大的战舰。这项决定密封了战舰大和号及其船员的命运,但具有讽刺意味的是,实际上并没有采取任何行动保护该岛免受盟军的入侵。

大和号战列舰是有史以来最大,最强大的战舰之一。大和已达到近乎神话般的地位,这是日本对注定的,徒劳的英雄主义着迷的完美例证。它建于1937年,位于广岛附近的吴市海军兵工厂,是秘密建造的,以避免引起美国的注意。日本最近退出了《华盛顿海军条约》,该条约限制了战列舰的吨位,并可以自由建造所需规模的战舰。

以及它建造的船。大和号在水线上839英尺,满载重达7,000吨,是战争中最大的舰只,仅次于战后的美国航空母舰。它和它的妹妹武藏(Musashi)配备了9架18英寸的海军炮,装在3座炮塔中;六门155毫米辅助海军炮;二十四门五英寸炮;162枚25毫米高射炮;和四门13.2毫米重型机枪。

所有这些火力都是为了击沉敌方战列舰-必要时一次也可以击沉一艘。在改装过程中增加了数量庞大的高射炮,目的是使该舰在美国空中力量面前保持漂浮状态,直到它可以在敌舰的打击范围内关闭为止。

不幸的是,对于大和及其船员而言,它在1941年发射时就已经过时了。快速航空母舰能够在其出发的俯冲和鱼雷轰炸机范围内与敌舰交战,这意味着航母可以攻击两艘战舰几百英里甚至更长,直到它进入战列舰的射程之前用现代的术语来说,战舰是“突出的”。

到1945年初,日本的战略形势严峻。自从1942年8月盟军在瓜达尔卡纳尔岛登陆以来,日本在太平洋的征服活动一直稳步回落。菲律宾,所罗门群岛,吉尔伯茨和卡罗林群岛全部失踪,敌人现在正处在大门口。琉球岛链中最大的岛屿冲绳岛是本土岛屿之前的最后一个堡垒。该岛距离大陆城市鹿儿岛仅160英里,而恰好是日本帝国海军的发源地。

冲绳的入侵始于1945年4月1日。作为回应,日本海军启动了“十越行动”。大和号在巡洋舰八ha号(由著名的田原一郎指挥)和八艘驱逐舰的护送下,驶向冲绳,并破坏了盟军的入侵力量。然后,大和号将搁浅,成为沿海炮兵。这是一艘拥有27节航速的战舰的耻辱,但真正的绝望时代却缺乏燃料和其他军事资源。

大和号及其特遣部队,指定为地面特种攻击部队,于4月6日离开日本德山,向南行驶,越过了邦戈海峡。由于日本军事法规的破解,美军已经对“十进一动”行动保持警觉,两艘美国潜艇正在等待拦截该舰队。潜艇适当观察到大和号及其护卫舰,但由于特遣队的高速度和曲折战术,潜艇无法进攻。目击报告被推上了指挥链。

冲绳及其周边地区的盟军显然是目标,因此庞大的舰队相应地做好了准备。来自海军少将莫顿·德约(Morton Deyo)领导下的Gunfireand Covering Support Group或Task Force 54的六艘较旧战舰准备保卫入侵力量,但因空袭而被撤离。

4月7日0800时,米切尔海军上将的快速运载部队(即58号特遣队)的侦察机仍位于冲绳的中途。米切尔(Mitscher)发射了由280架战斗机,轰炸机和鱼雷飞机组成的大规模打击力量,战斗还在进行。

两个小时以来,水面特种攻击部队遭到了无情的空中轰炸。11架舰队运输机的空中机翼参与了这次攻击-大和上方的飞机数量众多,以至于空中碰撞的恐惧确实存在。海军飞行员急于在所谓的不沉船计划中打出第一击,这导致协同进攻崩溃为“人人享有”。大和号在这次袭击中遭受了两击,两枚炸弹和一枚鱼雷,空袭夺走了两艘护航驱逐舰。

第二架空中突击队由一百架飞机组成,向袭击发起了进攻。随着大和号开始下沉,美国海军飞行员改变了战术。注意到船的航行状况很差,一个中队将鱼雷的运行深度从十英尺(它将与主装甲带相撞)更改为二十英尺,在该处将向裸露的下部船体起爆。在大和号上,列表最终增加到20度以上,机长做出艰难的决定,将右舷的外部机舱淹没,淹死了三百名工作人员,试图对船进行整修。

大和号采取了10枚鱼雷和7枚炸弹的命中,并受到严重伤害。尽管洪水泛滥,该船仍继续航行,一旦达到35度,便下令放弃该船。船长和许多桥梁工作人员将自己绑在站上,随船沉没,其余人则试图逃脱。

在14:23发生了。大和的内部杂志在引人注目的火球中引爆。就像是战术核武器正在起飞。后来,一名日本幸存的驱逐舰上的一名导航员计算出“火柱达到2,000米的高度,蘑菇状的云升至6,000米的高度。”大和的死亡丧钟爆炸所产生的闪光被视为远至日本本土的鹿儿岛。据报道,爆炸还摧毁了几架观察沉没的美国飞机。

当全部结束时,水面特种攻击部队几乎被完全摧毁。大和号,巡洋舰矢ha号和三艘驱逐舰被击沉。其他几名护送人员也受到严重破坏。2700名船员中的2498人被伟大的战舰淘汰。

大和的毁灭是不可避免的,甚至可以追溯到对珍珠港的袭击。显然,航空母舰的年龄已经取代了战舰,但是具有战舰意识的将军坚持坚持过时的军事技术破坏了日本的战争行为,并不必要地使数千名日本水手丧生。大和号的故事向所有武装部队发出警告,说战争技术的前进是残酷无情的。(文/凯尔·米佐卡米(Kyle Mizokami))

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