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尘埃落定!串起重庆难忘的记忆,你知道什么吗?

尘埃落定!串起重庆难忘的记忆

“千呼万唤始出来,犹抱琵琶半遮面”,白老的《琵琶行》中这横行千古的句子,拿来用到重庆18号线上,实在是太贴切了。

从来都在听说,听的次数多了,就有了习惯性的失望和心态调整:好像没有18号线,1号线和2号线也能满足我交通渝中的愿望,虽然要到十八梯这样的老地方不是那么快捷方便。但多走几步路始终能到。

自把18号线当作鸡肋,有些滋味,但不管饱,实用主义的结果就是淡忘。

可是,最近重庆轨道集团官网公布《重庆轨道交通18号线渝中区延伸段工程环境影响评价第二次公示》,公开征求意见。根据公示,重庆轨道交通18号线渝中区延伸段沿线设置8座地下车站,并计划今年12月开建。

本已浇灭的火便又燃烧起来,照彻了渝中区乃至山城发展的光明未来。

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18号线延长段示意图

根据轨道集团的官宣,该条线路建成后,将串起渝中母城化龙桥、大坪、 菜园坝、七星岗、十八梯、凯旋路和小什字等地,加强各片区之间的快速联系。同时,也将成为打通大渡口组团、李家沱组团以及大杨石组团到解放碑片区的第二通道。

其线路西起18号线一期工程富华路站,东至小什字站,全长10.6公里,全线共设8座车站,均为地下站。

这8座车站分别为大坪西站、黄沙溪站、菜袁路站、重庆站、七星岗站、十八梯站、凯旋路站和小什字站。

在这条轨道正式通车之前,我们来点喜悦的提前量,假装坐上了18号线列车,对沿线的美景与历史先睹为快。

一、大坪西站

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大坪九坑子

大坪是1号线和2号线的换乘站,是轨道交通的重要枢纽。大坪是重庆有故事的地方,尽管没有任何一篇重庆的旅游攻略会介绍这里。

很早以前的大坪荒草丛生,堆满无主荒坟;它为世人所知并不是因为荒野之趣,而是因为刑场之名。

在很多年后,这里有了人气,并在上世纪八十年代开始,成为重庆最大的通信市场。直到今天,要买便宜的手机,重庆人都会想起大坪。

大坪是个鱼龙混杂的地方,有现代时尚的商场,比如英利国际和龙湖时代天街,也有很接地气的平民地下商场。在高楼大厦背后,躲着古老的居民区。如果你想看看老重庆的样子,这里的九坑子肯定会让你不虚此行。

二、黄沙溪站

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黄沙溪江景

黄沙溪站位于重庆风景园林技校、大黄路和重庆交通大学水运研究所下方。

这里面向长江,但确实没有什么值得铭记的风景,除了有些嚼头的历史。

黄沙溪原是一条小溪,由佛图关蜿蜒而下,在此注入长江,因江边沙滩泛黄而得名。

在过去很长一段时间里,黄沙溪江边一带为长江上游过来的木材集散地。长江在此形成回水沱,黄沙溪江边有过去很有名的码头,因此这里三教九流汇聚,是重庆的繁华之地。

到上世纪六十年代,重庆人要买点竹木材料之类来修房造屋,都必须要到黄沙溪。

旧时,从南纪门出发,过菜园坝,经黄沙溪,由黄家码头上凤凰梯到鹤皋岩(俗称鹅公岩),再到石桥铺上东大道去成都,或经鹤皋岩到马王场、人和乡和冬笋坝一带,是一条可以不经过浮图关的西向陆路。古代都要宵禁,城门早来晚闭,赶早路的,头天便要出城住。黄沙溪离南纪门只有几里路,过此便开始爬坡,于是,人们都在这里歇脚。

只是成渝铁路修通后,特别是两杨公路修通后,黄沙溪逐渐衰落,失去了往日的热闹。如今菜袁公路修通了,黄沙溪逐渐热闹起来,也有了不少新建的住宅小区,一旦18号线正式开通,这里的未来不可限量。

三、菜袁路站

本站同属黄沙溪地区,故从略。

四、重庆站

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重庆珊瑚公园

这是个有怀旧气息的站名。因为重庆站这三个字在重庆人的认知里一定是菜园坝火车站。老态龙钟的菜园坝火车站,在渝中区的新规划里有枯木逢春的安排,它将进化为专门的高铁枢纽站。不过应该是在18号线开通很久以后。

在这周围,最值得打望的地方不是水果市场,也不是竹木市场,而是珊瑚公园,一个逐渐被人遗忘的甜蜜所在。渝中区婚姻登记所曾经在这里办公了很多年,所以,这片江滨绿地,至少在不少渝中人的心里,与爱情相关,充满浪漫。

今天的珊瑚公园人烟稀疏,缺少打理。处处透着无人问津的凄凉劲,倒是个可以给人五味杂陈感受的地方。渝中区对菜园坝地区的新规划肯定涵盖了这里,在它焕然一新之前,先到此地故地重游,会成为不少相敬如宾的夫妇对幸福过来的方向深刻的回顾。

菜园坝周边还有个皇冠大扶梯,是国内提升坡度最高的一级大扶梯,是重庆很热门的网红景点。

五、七星岗站

七星岗通远门

七星岗站位于枇杷山正街和后街、中山一支路和兴隆街相交十字路口偏南方向。

周边有很多重庆老街老巷老公园,历史气息浓厚。

这里的枇杷山公园是重庆很早的公园,为重庆旧城制高点。枇杷山公园内山路蜿蜒、竹木成阴、花草繁茂、空气清新,为都市中一片绿洲。园内景点主要有:红星亭、阜园、紫薇园、迎翠廊等。

七星岗还有个通远门城墙公园,登城墙而念古渝州,仿佛能看见当年的刀光剑影。

在七星岗附近,遇见的都是古老的地名,像金汤街、领事巷、打枪坝、鼓楼巷等。

六、十八梯站

十八梯

十八梯站位于解放西路上。

十八梯对重庆而言,是代表着山城历史人文的最鲜明的文化符号。在这里,最有意思的是依地势起伏而逶迤蜿蜒的石梯,山城拥有的爬坡上坎,上上下下的地理特征。

十八梯联通了重庆上下半城,在这里,枝干遒劲的黄桷树弯曲着向天空舒展,斑驳的红墙,苔痕刻印的青砖瓦房,还有倾斜的吊脚楼,所有的细节,都把我们拉回遥远而温馨的回忆。

18号线连接到十八梯,冥冥之中,因为相同的数字而代表了过去与未来的完美融合。让人不得不认可这种巧合实在是天衣无缝。

七、凯旋路站

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凯旋路上东华观

凯旋路站位于解放东路道路下方。车站西北侧为白象街,西南侧为白象街商业圈,南侧为在建楼盘,东北侧为金江大厦。

这周边的老重庆街区和历史遗址就太多了。凯旋路号称胜利之路,路旁的东华观藏经楼是重庆目前保存下来的最早的木结构房屋。云梯街是重庆的神级梯坎,与长江索道、皇冠大扶梯并称“魔幻三杰”。

白象街很有年代感,带曲线的灯饰,高大的拱门,米黄色的墙体,黑色的格状立面,烘托出岁月的安静与温柔。在这里行走,像走过时光隧道…

八、小什字站

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东水门老街

小什字车站位于陕西路与东水门大桥交叉口的正下方,大致呈南北向布置。

小什字是重庆人相当熟悉的名字,但周边几乎没有说得上来的老街老巷,因为它离解放碑太近,商业化无情地扫过这里后,现代都市风情也替换掉了它太多的过去。

但这里还是有不错的历史遗址,由此去往重庆湖广会馆可能会最近。东水门老街也是一个很不错的传统街区,座落在陡峭的堡坎之上,具有非常鲜明的重庆本土特色,展现了渝中母城的历史文脉。

18号线延长段完全是在重庆的历史里穿行,走过全程,你会成为地道的重庆人。

而本来就是重庆人的我们,将在回忆里和岁月撞个满怀。

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