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F-22猛禽和俄罗斯的Su-57战斗时谁会飞走?

美国,中国,俄罗斯,日本和韩国都在研发自己的第五代飞机,但到目前为止,只有三架飞机,即F-22 Raptor,F-35联合打击战斗机和中国J-20投入使用。

F-22 Raptor是一架出色的,享誉世界的飞机,位于飞机的最顶端。Su-57作为挑战者,可以通过不同的方式证明其是优秀的,并且是第一代第五代战斗机获得作战地位的有价值的对手。

俄罗斯将PAK-FA /T-50喷气式飞机的正式名称定为Sukhoi Su-57,这再次提醒我们第五代战斗机领域将变得更加拥挤。美国,中国,俄罗斯,日本和韩国都在研发自己的第五代飞机,但到目前为止,只有三架飞机,即F-22 Raptor,F-35联合打击战斗机和中国J-20投入使用。一方面,美国和北约之间的紧张关系加剧,另一方面,俄罗斯则使人们感到疑惑:一旦Su-57投入使用,它将如何与F-22 Raptor对抗?

F-22 Raptor最初是一架专用于空中优势的战斗机,与F-15C Eagle(最初计划取代的飞机)一样。该飞机是由洛克希德·马丁公司设计和制造的,洛克希德·马丁公司具有制造第一架隐形战机F-117A Nighthawk隐形“战斗机”的早期经验。1990年,原型YF-22战斗机与诺斯罗普(Northrop)YF-23黑寡妇II进行了突袭,并赢得了比赛,这在很大程度上归因于其对隐身性和机动性的重视。

隐身是F-22的基本特征,飞机的隐身外形部分是由早期的超级计算机Cray超级计算机进行的模拟决定的。F-22设计具有菱形的机翼和锋利的多面表面,可最大限度地逃避传感器。高速制动器,武器舱门和发动机排气口采用锯齿形设计,以最大程度地减少飞机的雷达信号,而大型,垂直,倾斜的尾巴则可以从特定角度降低战斗机的红外信号。飞机的金属表面也涂有雷达吸收材料和油漆。

克雷(Cray)超级计算机的使用使F-22具有很高的机动性,尤其是在高攻角下。F-22的一项关键功能是在俯仰轴上使用推力矢量,使飞机可以在大迎角下将发动机功率与机动性相结合,从而在空战中获得优势。大气泡罩是F-22投入生产时制造的最大的聚碳酸酯单件,并为飞行员提供了出色的视野。机动性和可见性的结合意味着飞行员可以快速,果断地检测并应对视距威胁。

F-22由一对F119后燃涡扇发动机提供动力,产生的总推力为70,000磅,比F-15 Eagle高40%。发动机使Raptor能够在不加力的情况下以1.4马赫的速度进行超巡航,从而扩大了飞机的航程-对于不能携带外部油箱参加战斗的飞机而言,这是一个重要的考虑因素。飞机的主要传感器AN / APG-77雷达旨在将敌人的威胁范围扩大,在检测到猛禽之前对其进行识别和分类,从而使美国喷气机不仅可以首先看到,而且可以先射击。

猛禽有3个武器舱,其中两个可以容纳一枚AIM-9M / X响尾蛇红外制导导弹,第二个腹部舱可以容纳六枚AIM-120 AMRAAM(“猛击”)雷达制导导弹,射程最大六十五英里。中心舱还可以携带JDAM卫星制导弹药或最多四个600加仑的油箱。F-22的M-6A2六管二十毫米加特林机枪埋在右翼根部,并带有足够的弹药,可持续射击不到五秒钟。

关于Sukhoi Su-57的了解很少。尽管进行了7年的试飞,但有关飞机的许多细节仍然未知。众所周知,苏霍伊一直在努力开发飞机,特别是发动机等关键部件。首架作战飞机计划于2019年加入俄罗斯航空航天部队。

尽管两者都是第五代战斗机,但Su-57的设计理念与F-22 Raptor明显不同。在速度,机动性和隐身性的关键领域,猛禽强调了机动性和隐身性。另一方面,Su-57着重于机动性和速度,可以说使其与YF-23黑寡妇II类似。

专家认为,Su-57是Su-27侧卫机形状的改进,为降低雷达的可观察性和现代化的机动性而进行了现代化。航空作家皮奥特·布托夫斯基(Piotr Butowski)声称,飞机的高度静态不稳定性“在超音速下的机动性比以前的任何战斗机都要大。”混合机翼设计增加了航空电子设备,燃料和武器的内部容积。

                            俄罗斯Su-57巡航速度达到800英里/小时

Su-57性能的主要驱动力是其两个引擎。土星izdeliye30发动机各自产生的推力在24,054至35,556磅之间,高端与F-22的F119发动机在同一范围内。这些旨在使战斗机超巡航速度达到1.5马赫。不幸的是,izdeliye30遇到了困难,因此,莫斯科的首批12架新喷气式飞机将由一对土星AL-41F1加力涡轮风扇提供动力,加在一起产生65,000磅的推力,与为Su-35提供动力的发动机相同。

Su-57将配备N056 Byelka(“松鼠”)雷达系统和L402电子对抗套件。L波段阵列将是战斗机检测隐形飞机的主要手段,而在更短的距离内,包括红外搜索和跟踪系统在内的101KS Atoll电光套件将帮助飞行员跟踪并与红外制导导弹接合目标。

Su-57具有两个串联排列的大型内部武器舱,几乎占据了飞机的整个可用长度。每个舱室最多可携带四枚K-77M,它们超出了视距雷达制导导弹的范围。与早期版本的K-77(北约绰号:AA-12弓箭手)相比,K-77M导弹具有更大的机体和有源电子扫描阵列雷达导引头,使其能够在高达100英里的范围内打击高度敏捷的目标。该飞机还在机翼整流罩中存储了一对K-74M2短程红外制导导弹。

F-22和Su-57的正面交锋情况如何?两架飞机的设计优先级使两架飞机在不同航程上具有不同的优势。Su-57的优先事项和武器装备有助于远程发现和消除威胁。Su-57的雷达必须是这种策略的关键,它的雷达必须能够探测远距离的隐形喷气机。飞机对速度的重视使它能够快速做出反应,或者从无法获胜的战斗中迅速退缩。一旦两架敌对战机接近视觉范围,Su-57的机动性和红外搜索与跟踪功能便会使其成为致命的对手。

另一方面,F-22猛禽则强调隐身性和机动性。F-22还可以在远距离侦察敌方,并且只要它能够躲避敌方雷达,就可以在敌方知道它在该地区之前进行伏击。因此,F-22更有可能尽早获得主动权,并在两架喷气式飞机彼此进入可视范围之前赢得战斗。F-22的隐形能力是猛禽战略的关键,必须保护它免受俄罗斯雷达窥视。考虑到我们不知道Su-57的机动性,在一场混战中很难知道谁会占上风,但是俄罗斯喷气式飞机的红外搜索和跟踪系统(美国隐形战斗机所没有的东西)将是一个重大收获。在战斗中。

F-22 Raptor是一架出色的世界级飞机,位于飞机的最顶端。Su-57作为挑战者,可以通过不同的方式证明其是优秀的,并且是第一代第五代战斗机获得作战地位的有价值的对手。如果两个人碰面,将是一场旷日持久的战斗,但我们的世界将因此变得更加糟糕。希望我们能做的只是推测会议。

作者:凯尔·米佐卡米(Kyle Mizokami),作家,曾在《  外交官》,《外交政策》,《战争无聊》  和《  每日野兽》等刊物上发表过文章。

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