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13.68万起售,更具攻击性的传祺GS4,能否获年轻人欢心?

在广汽传祺旗下,传祺GS4一度是卖得最好的车型之一,巅峰时期甚至能与哈弗H6相较量。

在广汽传祺旗下,传祺GS4一度是卖得最好的车型之一,巅峰时期甚至能与哈弗H6相较量。为了再度取得年轻人的欢心,广汽传祺选择在5.20这个日子推出传祺GS4 COUPE——一款更为时尚、动感的全新轿跑SUV。

此次新车共推出智联科技版和尊享版两款车型,售价区间为13.68-14.68万元。不过,在这一价位区间,轿跑SUV市场早已“入驻”了吉利星越、长安CS85 COUPE等选手,传祺GS4 COUPE作为后来者,是否有机会脱颖而出呢?

从外型上看,新车比传祺GS4要年轻上许多,前脸采用分层式进气格栅,与重新设计的灯组相衔接,颇具视觉冲击力,更具“攻击性”。

传祺GS4 COUPE

传祺GS4

同时,新车的“大溜背”车身也相当动感,车侧的线条贯穿整个车身,有效降低了风阻,使其风阻系数达到同级优越的0.29Cd。尺寸方面,新车的长宽高分别为4577*1873*1646mm,轴距为2680mm。

传祺GS4 COUPE

传祺GS4

在内饰部分,传祺GS4 COUPE则基本延续了家族式设计,中控台布局简约而富有层次感。在用料上,新车采用了大量翻毛皮面料,辅以红黑撞色设计,看起来更具活力且颇有质感。

传祺GS4 COUPE内饰

传祺GS4内饰

此外,新车还搭载了双12.3英寸大屏,内置ADiGO智能物联系统,支持车载微信等功能。可以说,新车成功打造出了兼顾运动感与科技感的内饰氛围,相信能获得不少年轻消费者的青睐。

至于动力部分,传祺GS4 COUPE同样基于GPMA平台打造,将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为169马力,峰值扭矩达265N·m。传动系统,则是匹配广汽自主研发的7速湿式双离合变速箱。

可以看出,新车并不仅仅是在传祺GS4的基础上加了个溜背设计而已,而是在外观、内饰设计等诸多细节处都进行了改动,同时在内核上换上了更为“运动”的变速箱,整体更加年轻、动感。作为广汽传祺进军轿跑SUV市场的首款力作,新车的表现也相当值得期待。“本是同根生”的传祺GS4累计销量已突破百万台,那么,全面年轻化的COUPE车型是否也有机会成为爆款呢?

其实,目前我国的跨界轿跑型SUV市场还只能说“大有潜力”,虽然吉利、长城、长安等车企都审时度势地在这一市场进行了布局,推出星越等产品,但这些自主轿跑SUV的销量并不算高,月均销量多在两千台左右。

归根究底,轿跑SUV帅是帅,但造型、空间与性能却难以兼得。通常,预算高的消费者直接就冲着宝马X6等有品牌光环加持的豪车去,预算有限的消费者要么踏踏实实买辆端正的SUV,要么买辆空间不委屈的轿跑,也就难有跨界SUV的容身之地了。

在市场认可度有待提高的背景下,作为后来者的传祺GS4 COUPE又要与吉利星越等选手同台竞争,压力可想而知。相较之下,论颜值、轮动力抑或是论品牌影响力,似乎传祺GS4 COUPE都没有特别突出的优势,哪怕是论“性价比”,起售价下探至10万元左右的长安CS85 COUPE和哈弗F7x也都将对新车造成巨大威胁。

因此,对于传祺GS4 COUPE的销量前景,疆哥恐怕是不会寄予太高的厚望的。但这并不等于否定新车的产品力,相反,在颜值、科技配置、内饰设计等方面,传祺GS4 COUPE的表现都可圈可点。在此次推出的两款车型中,售价高1万元的自动尊享版多出了自适应大灯、手机无线充电等功能,还配备了自动驾驶辅助系统,更具吸引力。

总的来说,传祺GS4 COUPE算得上是一款颇令人惊艳的车型,它展示了广汽传祺主打年轻化路线的设计理念,其到来将为自主轿跑SUV市场增添又一风景。但在车市整体环境下行、同级竞品虎视眈眈的情况下,不知新车能否杀出重围呢?值得期待!

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